Função:
O cilindro amortecedor é composto por dois cilindros em série ou em paralelo. Ele utiliza ar comprimido como fonte de energia para acionar o cilindro e obtém um movimento estável através do ajuste do amortecimento do cilindro fechado. Esse tipo de cilindro é aplicado em dispositivos de avanço constante em máquinas-ferramenta e equipamentos mecânicos.

Estrutura compacta, volume reduzido, adequada para as necessidades cada vez maiores de dispositivos miniaturizados, fácil de instalar.

O filtro foi projetado com um dispositivo de drenagem semiautomático, que pode drenar automaticamente os esgotos quando o motor principal para de funcionar ou drenar a água manualmente.

A válvula redutora de pressão é sensível e confiável.

A quantidade de óleo na névoa é ajustável, o que a torna adequada para lubrificação em diferentes condições de trabalho.

Combinado e de uso único, fácil de desmontar e montar.

Introduzir:
O cilindro de amortecimento gás-líquido utiliza ar comprimido como fonte de energia para acionar o movimento suave do cilindro através do ajuste do amortecimento do cilindro fechado. Esses produtos são utilizados principalmente em máquinas-ferramenta e dispositivos de avanço constante em usinagem. Os cilindros de amortecimento gás-líquido disponíveis no mercado incluem principalmente os tipos integral e bipartido. Os movimentos integrais se dividem em avanço rápido, avanço lento e recuo rápido, e avanço lento e recuo rápido. Já os movimentos bipartidos se dividem em avanço lento e recuo rápido, avanço rápido e recuo lento, avanço lento e recuo lento, e combinação de avanço rápido e recuo lento.

O cilindro de amortecimento gás-líquido dividido é composto por um cilindro de gás, uma válvula de controle e um conversor gás-líquido. A extremidade frontal do cilindro de gás é conectada à porta de óleo do conversor gás-líquido através da válvula de controle (com a função combinada de válvula de aceleração e válvula de controle de duas posições e duas vias). Quando a câmara traseira do cilindro de gás é ventilada, a válvula de controle se abre para realizar o avanço rápido. Quando o anel magnético no pistão se aproxima do interruptor magnético, o sinal de disparo fecha a válvula de controle, e a válvula de aceleração atua como um amortecedor para realizar o avanço lento. Quando a porta superior do conversor gás-líquido admite ar, o cilindro retorna rapidamente. Este cilindro pode realizar a função combinada de avanço rápido, avanço lento e ré rápido em qualquer posição.
Especificação:

Imagem do produto:

QUENTE

 

Embalagem e entrega:

1.Embalagem de papelão adequada para transporte aéreo e marítimo.

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